这两年，我们能清晰感受到 10 万级的车圈变化。
曾经要在 20 万级才有的激光雷达、800V 高压快充等等，如今 10 万级都快成了标配。
无论是 “ 油电同价 ” 还是 “ 技术平权 ” 的推动，放到今天，想只花 10 万买到一款性价比新车，可供选择的是越来越多！
今天刚发布的这款 2026 长安 UNI-ZPHEV 新车，更是直接把性价比拉爆。
还没发布前呢，行业内外估价 12 万左右。
结果正式上市，首发限时优惠直接 9.89 万起！
价格都够惊喜了，直接杀到 9 万，顶配 12 万就能拿下。
因为首发嘛，还有限时享焕新礼、新年礼、免税礼、金融礼、质保礼、补能礼、流量礼等专属礼遇。
确实有点香，作为参考，上一代价格 12.49-13.39 万。
这车是一款年度改款全能插混 SUV ，车身长宽高没变，4730/1890/1680mm ，轴距 2795mm 。
这次新升级比较突出的亮点，外观、舒适、动力、电池、智能科技等等。
属于是全面升级了。
首先，颜值没得说。
个人觉得长安的车，设计还是不错的，不说多亮眼吧，但也精致耐看。
这次的新款增加了一个 “ 月华银 ” 车身，让整车观感多了几分凌厉与气场。
外观改动其实不大，前脸依旧是倒梯形格栅，搭配 L 形点阵式装饰、长安 V 字徽标；
只是前包围两边换了新装饰组件，可以搭配全新设计的铝合金轮毂。
这一点结合“ 月华银 ” 车身就更协调精致。
侧面依旧经典的传统门把手设计；
车尾辨识度超高，经典的光影之翼贯穿式 LED 尾灯，和扰流板巧妙搭配，精致动感又时尚。
内饰的设计也简约利落。
新增神秘红、幕夜黑配色，搭配 14.6 英寸中控屏 + 10.25 英寸仪表；
全新 D 型三幅式多功能方向盘，取消传统换挡杆换成了豪华电子怀挡设计，操作便利的同时，也让座舱空间更合理化。
与此同时，新款搭载了天枢智能座舱，前排座椅的通风、加热、记忆、礼让、主驾腰撑、电动调节等舒享功能也都有；
甚至配置了 8 点按摩、零压云感女王副驾，副驾还越级配有腿托，可以 58 度角度调节，舒适性又上了一个台阶。
还有双层隔音玻璃、PM0.1 过滤、等离子净化器等等，静谧性和空气质量也提升了。
这个价位能给到这些，我是真有点心动了。
加上前面提到的 2795mm 超长轴距，留给后排的腿部空间也相对比较充裕；
后备箱容积 638L ，支持扩展到 1425L ，再搭配整车 27 处储物设计，空间表现也不错。
其他的 50W 无线快充、256 色氛围灯、全景天窗、6 个 SONY 8 音响等配置也没啥说的。
核心的动力续航那些呢，这车支持插混、增程双模式一键切换。
搭载的是 1.5L 发动机和电机组成的插电混动系统，前者最大功率 72 千瓦，峰值扭矩 125 牛 · 米；
电机最大功率 160 千瓦，峰值扭矩 251 牛 · 米。
全系匹配的是宁德 18.42 千瓦时磷酸铁锂电池组，CLTC 工况纯电续航里程提升到 130km ，且支持 15 分钟极速补能。
实话说，这块升级还差点意思，尽管城市通勤够用，但前两天咱还提到过，隔壁同价位插混纯电上到了 220km ，那肯定更完美了呀。
不过综合续航 1250km，也还好；官方强调的综合油耗 1.3L/100km ，倒是很省了。
智能驾驶辅助方面，2026 款长安 UNI-ZPHEV 搭载的是天枢驾驶辅助视觉版；
配备 5 颗毫米波雷达，支持高快领航、50 米循迹倒车，标配 APA 泊车辅助等功能。
同时搭载 AEB 自动紧急制动、FCW 前碰撞预警、RCW 后追尾预警等 18 项主动安全功能；
以及全系标配 540 ° 高清全景影像、哨兵模式、行车记录仪、6 安全气囊等安全配置。
整体看下来呢， 也是 10 万级插混 SUV 的主流配置了。
目前综合对比的话，个人觉得突出优势主要在更低的起售价，这次长安直接干到 9 万，更接地气；
再就是空间优势、座驾舒适性更为突出，尤其是副驾的越级配置，在这个价格段是真的很加分。
续航虽然说没有惊喜突破，升级也不多，但综合油耗低也很实在，适合普通的追求性价比的购车家庭。
其实也正是因为这次把起售价刷新了，今天才有必要展开聊，算是给大家多一个选项吧 ......
参考资料：
长安官方、新浪微博等等 郑州配资平台
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